Noticias R4C-CUP
NAVARRA 2025. El cielo se abrió para R4C Competición
Nadie sabría explicar del todo por qué la Copa R4C mantiene esa relación casi íntima con las nubes… pero en Navarra volvió a ocurrir.
Crónica R4C Competición – Jerez 2025. La magia de un solo disparo!
Hay circuitos que no necesitan presentación. Lugares donde el ruido del motor suena distinto, donde la historia se siente en el aire y donde el alma del motociclismo vibra en cada curva.
El Circuito de Jerez–Ángel Nieto es uno de ellos. Allí, bajo el sol andaluz, se celebró una cita
especial y diferente.
Cheste, cuarta prueba de la temporada
Bajo la mirada eterna del piloto que da nombre al Circuito Ricardo Tormo de Cheste, los pilotos llegaban al trazado conscientes de que se enfrentaban a un momento crucial; el ecuador del campeonato. El viernes y el sábado, las temperaturas acompañaban, suaves y agradables, pero el domingo el sol apretó
con fuerza, desafiando a todos a medir no solo su velocidad, sino también su resistencia.
Noticias de otros sitios:
EN MOTOSCOOT.COM:

Copa 390Cup en el circuito de Los Arcos en Navarra
El 1 y 2 de mayo, arrancó la temporada de la 390Cup, donde Motoscoot es patrocinador. El primer circuito ha sido el navarrense de Los Arcos. Este campeonato está dentro del CIV (Campeonato Interautonómico de Velocidad). Las fotos son del fotógrafo, Fernando Sotoca
En competición estaban 15 pilotos. El tiempo dio tregua y permitió hacer tanto los dos entrenamientos cronometrados, como la primera manga de la carrera del sábado, sin necesidad de cambiar los neumáticos a modo lluvia…
EN lAMANYANA.CAT:

A tot gas cap a un somni
Brayan Carreiro, de 17 anys, domina la 390 Cup de KTM a la seva segona temporada amb moto amb la meta d’arribar al Mundial
El pilot lleidatà Brayan Carreiro, de 17 anys, domina la 390 Cup de KTM just a la seva segona temporada competint amb moto. El seu somni és arribar al Mundial i el referent, Marc Márquez.
No és una història comuna. De fet és força atípica. La protagonitza Brayan Carreiro, un lleidatà de 17 anys que està cobrint etapes pràcticament a la mateixa velocitat que condueix el KTM pels circuits del país.
“Des de petit m’agradaven les motos, però els pares no em deixaven conduir pel risc que implica. En fer els 15 els vaig dir que volia córrer tant sí com no i allà va començar tot…
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